السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
شلونكم شخباركم
اليوم موضوع عن تجربة نيسان زد 350
نبداء الموضوع بسم الله
المكينة 6 سلندر على شكل V بسعه 3500 سي سي و 327 حصان مع عزم دوران 37.9 كجم متر.
موديل سنة 2008 تغيرت مكينته بالكامل او تم التعديل عليها لانه عدد الاحصنه حاليا صار 327 هورس باور
والموديلات السابقه مابين 285 الا 295
الجير اتوماتيك من 5 سرعات و العادي 6 سرعات
ونظام ال (VDC) اللي هو Vehicle dynamic control وهو نظام مانع الانزلاق
ونظام البريك من شركة برومبو
و8 وسائد هوائيه
مقاس العجلات الاماميه 225/45R18 91W
مقاس العجلات الخلفيه 245/45R18 96W
التسارع الرسمي للسياره هو 5.9 ثانيه
اما بالنسبه للمواصفات فهي تعتبر من الفئه المتوسطه وكل مواصفاتها ستاندرد يعني لا يمكن اضافه ولا ازاله شي ويتم الاختيار
ما بين نوع الجير واللون الداخلي والخارجي فقط
والفرق في الموصفات اللي هنيه واللي في الدول الثانيه
مسجل MP3
شاشه معلوماتيه عن انظمه السياره
نافيجيشن
بلوتوث
المرايا اللي في الوسط اتوماتيك (تعتيم اتوماتيكي)
انا قمت باضافه عده اشياء الى السياره وهي ( شاشه، دي في دي، نافيجيشن،كاميرا للرجوع الى الخلف،
قاعده تلفون Nokia 6230i)
والحين اخليكم مع الصور ويكون تحت كل صوره التعليق عليها
صورة للسياره في مدينة العين
صورة عند المينا، وباين في الصورة الاختلاف بين موديل 2007 و2006 والي هو تصميم غطاء المحرك
في هالصورة يبين نظام غسيل الاضواء، والرنجات هذي تنزل مع السياره من موديل 2005،
ويبين البريك سيستم اللي هو من شركة برومبو
صورة لخلفيه السياره واللي برأيي مضيعة هيبه السياره شوي، وباين انه نوع الاضائه الخلفيه هو LED
محرك السياره والشي المميز انه في مساحه كبيره بين البدي والمحرك وهذا عامل ايجابي لسلامه المحرك
في حال حدوث حادث لا سمح الله
كرسي السايق ويفرق عن الكرسي اللي جنبه انه فل اتوماتيك (تحريك الظهر والقاعده) اما الكرسي الثاني بس القاعده
وهنيه يبين الزر اللي يتحكم بس في القاعده، وبعد نظام التدفئه للكرسيين
وهذي المنطقه الي ورا الكراسي على طول وتبين فيها مساحات التخزين الكثيره لتعويض غياب مساحة التخزين الاماميه، سماعه بقطر 10 انش من نوع بوز
وهذي مساحة التخزين اللي تيجي ورا الكرسي اللي بجانب السايق، وواضح كيف حجمها كبير، وبجانبها
سوكت للشاحن
باب السايق واللي يختلف في تصميمه بعض الشي عن الباب الثاني
منطقه التحكم بالنوافذ وقفل الباب
عجلة القياده،ونظام تثبيت السرعه والتحكم بالمسجل وواضح كيف تصميمها بسيط
ازرار التحكم بمثبت السرعه
شلونكم شخباركم
اليوم موضوع عن تجربة نيسان زد 350
نبداء الموضوع بسم الله
المكينة 6 سلندر على شكل V بسعه 3500 سي سي و 327 حصان مع عزم دوران 37.9 كجم متر.
موديل سنة 2008 تغيرت مكينته بالكامل او تم التعديل عليها لانه عدد الاحصنه حاليا صار 327 هورس باور
والموديلات السابقه مابين 285 الا 295
الجير اتوماتيك من 5 سرعات و العادي 6 سرعات
ونظام ال (VDC) اللي هو Vehicle dynamic control وهو نظام مانع الانزلاق
ونظام البريك من شركة برومبو
و8 وسائد هوائيه
مقاس العجلات الاماميه 225/45R18 91W
مقاس العجلات الخلفيه 245/45R18 96W
التسارع الرسمي للسياره هو 5.9 ثانيه
اما بالنسبه للمواصفات فهي تعتبر من الفئه المتوسطه وكل مواصفاتها ستاندرد يعني لا يمكن اضافه ولا ازاله شي ويتم الاختيار
ما بين نوع الجير واللون الداخلي والخارجي فقط
والفرق في الموصفات اللي هنيه واللي في الدول الثانيه
مسجل MP3
شاشه معلوماتيه عن انظمه السياره
نافيجيشن
بلوتوث
المرايا اللي في الوسط اتوماتيك (تعتيم اتوماتيكي)
انا قمت باضافه عده اشياء الى السياره وهي ( شاشه، دي في دي، نافيجيشن،كاميرا للرجوع الى الخلف،
قاعده تلفون Nokia 6230i)
والحين اخليكم مع الصور ويكون تحت كل صوره التعليق عليها
صورة للسياره في مدينة العين
صورة عند المينا، وباين في الصورة الاختلاف بين موديل 2007 و2006 والي هو تصميم غطاء المحرك
في هالصورة يبين نظام غسيل الاضواء، والرنجات هذي تنزل مع السياره من موديل 2005،
ويبين البريك سيستم اللي هو من شركة برومبو
صورة لخلفيه السياره واللي برأيي مضيعة هيبه السياره شوي، وباين انه نوع الاضائه الخلفيه هو LED
محرك السياره والشي المميز انه في مساحه كبيره بين البدي والمحرك وهذا عامل ايجابي لسلامه المحرك
في حال حدوث حادث لا سمح الله
كرسي السايق ويفرق عن الكرسي اللي جنبه انه فل اتوماتيك (تحريك الظهر والقاعده) اما الكرسي الثاني بس القاعده
وهنيه يبين الزر اللي يتحكم بس في القاعده، وبعد نظام التدفئه للكرسيين
وهذي المنطقه الي ورا الكراسي على طول وتبين فيها مساحات التخزين الكثيره لتعويض غياب مساحة التخزين الاماميه، سماعه بقطر 10 انش من نوع بوز
وهذي مساحة التخزين اللي تيجي ورا الكرسي اللي بجانب السايق، وواضح كيف حجمها كبير، وبجانبها
سوكت للشاحن
باب السايق واللي يختلف في تصميمه بعض الشي عن الباب الثاني
منطقه التحكم بالنوافذ وقفل الباب
عجلة القياده،ونظام تثبيت السرعه والتحكم بالمسجل وواضح كيف تصميمها بسيط
ازرار التحكم بمثبت السرعه
تعليق