السلام عليكم
شلونكم شخباركم
مما قرات
...
«نام الطيار» فتحطمت الطائرة
ذكرت تقارير إخبارية أمس أن قائد طائرة شركة (اير انديا إكسبريس) التي تحطمت جنوب الهند في مايو الماضي غلبه النعاس، وقد تجاهل تحذيرات مساعده أثناء الرحلة المشؤومة.
كانت الطائرة القادمة من دبي في رحلتها رقم 812 تجاوزت المدرج أثناء محاولتها الهبوط في مانجالورى، لتتحطم في منطقة غابات مما أسفر عن مقتل معظم الركاب، حيث نجا ثمانية فقط من بين 166 شخصا كانوا على متنها.
وذكرت صحيفة هندوستان تايمز أن التحقيق خلص إلى أن الحادث وقع بسبب خطأ الطيار.
ونقلت الصحيفة عن مصادر حكومية القول إن التقرير يقول إن الطيار زلاتكو جلوسيشا، صربى المولد، كان نائما خلال أكثر من نصف مدة الرحلة الجوية التي استمرت ثلاثة ساعات كما أنه ارتبك عندما بدأت الطائرة في الهبوط.
وكشف تحليل مسجل محادثات قمرة القيادة والصندوق الأسود عن وجود فترة صمت طويلة وصوت تنفس مرتفع وغطيط.
كما أظهر مسجل المحادثات صوت مساعد الطيار، اتش اس اهلويليا، وهو يحذر من عدم كفاية مساحة المدرج، حيث طلب من الطيار عدم الهبوط.
وأفاد التقرير إن الطائرة هبطت بعدما اجتازت 1500 متر بالفعل من المدرج الذي يبلغ طوله 2400 متر.
خلص التقرير إلى إن رد فعل الطيار كان بطيئا كما أنه لم يتبع العديد من إجراءات العمل المعتادة.
والله الواحد يخاف حتى يطلع مشي مو بس بالطياره
..
ربي يحفظنا ويحفظكم من كل مكروووه
...
شلونكم شخباركم
مما قرات
...
«نام الطيار» فتحطمت الطائرة
ذكرت تقارير إخبارية أمس أن قائد طائرة شركة (اير انديا إكسبريس) التي تحطمت جنوب الهند في مايو الماضي غلبه النعاس، وقد تجاهل تحذيرات مساعده أثناء الرحلة المشؤومة.
كانت الطائرة القادمة من دبي في رحلتها رقم 812 تجاوزت المدرج أثناء محاولتها الهبوط في مانجالورى، لتتحطم في منطقة غابات مما أسفر عن مقتل معظم الركاب، حيث نجا ثمانية فقط من بين 166 شخصا كانوا على متنها.
وذكرت صحيفة هندوستان تايمز أن التحقيق خلص إلى أن الحادث وقع بسبب خطأ الطيار.
ونقلت الصحيفة عن مصادر حكومية القول إن التقرير يقول إن الطيار زلاتكو جلوسيشا، صربى المولد، كان نائما خلال أكثر من نصف مدة الرحلة الجوية التي استمرت ثلاثة ساعات كما أنه ارتبك عندما بدأت الطائرة في الهبوط.
وكشف تحليل مسجل محادثات قمرة القيادة والصندوق الأسود عن وجود فترة صمت طويلة وصوت تنفس مرتفع وغطيط.
كما أظهر مسجل المحادثات صوت مساعد الطيار، اتش اس اهلويليا، وهو يحذر من عدم كفاية مساحة المدرج، حيث طلب من الطيار عدم الهبوط.
وأفاد التقرير إن الطائرة هبطت بعدما اجتازت 1500 متر بالفعل من المدرج الذي يبلغ طوله 2400 متر.
خلص التقرير إلى إن رد فعل الطيار كان بطيئا كما أنه لم يتبع العديد من إجراءات العمل المعتادة.
والله الواحد يخاف حتى يطلع مشي مو بس بالطياره
..
ربي يحفظنا ويحفظكم من كل مكروووه
...
تعليق