تويت
صبــhكم \ مساكمــ
خير وورد
حسيت اني مقصرة
من زمااااااااااااااااااان ما حطيت موضوع في قسم السيارات
يبت لكم هالموضوع المنقووول لكم
وانشاءالله تستفيدون منه
:$
ينصح معظم الخبراء بألا تشتري سيارة بعد تعرضها لحادث، خصوصا لو كان التصادم قد وقع في المقدمة، وذلك للاعتبارات التي يتلخص موجزها في الآتي :
1- تستعمل ورش تصليح هياكل السيارات عادة بدائل رخيصة بدلاً من القطع الأصلية.
2 - الاصطدام الذي تتعرض له مقدمة السيارة يتسبب عادة في ضرر لمنظومة تكييف الهواء، وبالتالي فان هذا يعني انك ستعاني من مشاكل في التكييف لاحقاً.
3 - الاصطدام يدمر تكامل جسم السيارة، ما يجعله أقل قوة.
4 - العديد من المشاكل الميكانيكية مثل عدم التراصف (misalignment) أو تضرر محامل العجلات تنتج اغلبها عن تعرض السيارة للتصادم من قبل
5- الطلاء الثانوي (الجديد) لن يكون بجودة الطلاء الأصلي.
لذلك فالسؤال هو: كيف يمكن ان تحمي نفسك من شراء سيارة بعد تعرضها لحادث؟ خاصة اذا ما علمنا ان الكثير منها موجود في السوق حالياً.
انظر الى أسفل هيكل السيارة على طول السيارة نفسها، فيجب ان تكون خطوط بدن السيارة مستقيمة.
حاول ان تفحص جميع جوانب السيارة بالطريقة ذاتها.
اذا كان بدن السيارة غير نظيف فلا تتعجل واطلب من مالكها ان يغسلها وإلا فانك لن تكتشف شيئاً.
افحص كل الفجوات بين الواقيات والأبواب وغطاء المحرك وصندوق السيارة، إذ يجب ان تكون الفجوات متساوية بمحاذاة طولها.
اذا بدت إحدى الفجوات ضيقة جداً (أو عريضة جداً) قارنها مع الفجوة المشابهة في الجانب الآخر من السيارة، اذ يجب ان تكونا بالعرض نفسه تماماً، واذا كانتا مختلفتين بشكل ملحوظ فان من المحتمل جداً ان السيارة قد صدمت.
حاول ان تجد الحواف بين الطلاء الأصلي والجديد.
افحص المناطق التي خلف الأبواب وتحت غطاء المحرك والصندوق، بحثاً عن آثار الطلاء الجديد. فذلك يؤكد لك ان السيارة قد أعيد طلاؤها.
افحص براغي تثبيت غطاء المحرك والأبواب مع محاولة رفع الأبواب الى الأعلى عندما تكون مفتوحة، حيث يجب ان تلاحظ ما اذا كان هناك بعض الحركة في مفاصلها، فاذا كانت الحركة مفرطة فذلك يعني انها استعملت بإفراط.
افحص الطلاء بعناية فمن الصعب جداً طلاء بعض الأجزاء المستبدلة أو المتضررة (مثل الواقيات، الأبواب، أو غطاء المحرك) بلون الطلاء الأصلي نفسه تماماً.
حاول تحسس الطلاء بيدك، فالطلاء الأصلي يجب ان يكون ناعماً بشكل مثالي.
واذا شعرت ببعض عدم الاستواء تحت الطلاء فتلك علامة على ان تلك المنطقة قد أعيد طلاؤها.
تيقن من فحص الصدأ عن طريق أخذ مغناطيس صغير وحاول ان تجعله يلتصق في أسفل الباب أو الواقيات وغيرها حيث تشك بوجود بعض التآكل.
اذا كان هناك الكثير من المادة المالئة للفجوات المتآكلة فان المغناطيس لن يلتصق وذلك سيكشف لك عن المناطق المتآكلة التي تم ملؤها بمادة ملء الفجوات قبل اعادة الطلاء. مع ذلك اذا كان هناك بقعة متآكلة أو اثنتين فذلك ليس بالعيب الكبير.
خير وورد
حسيت اني مقصرة
من زمااااااااااااااااااان ما حطيت موضوع في قسم السيارات
يبت لكم هالموضوع المنقووول لكم
وانشاءالله تستفيدون منه
:$
ينصح معظم الخبراء بألا تشتري سيارة بعد تعرضها لحادث، خصوصا لو كان التصادم قد وقع في المقدمة، وذلك للاعتبارات التي يتلخص موجزها في الآتي :
1- تستعمل ورش تصليح هياكل السيارات عادة بدائل رخيصة بدلاً من القطع الأصلية.
2 - الاصطدام الذي تتعرض له مقدمة السيارة يتسبب عادة في ضرر لمنظومة تكييف الهواء، وبالتالي فان هذا يعني انك ستعاني من مشاكل في التكييف لاحقاً.
3 - الاصطدام يدمر تكامل جسم السيارة، ما يجعله أقل قوة.
4 - العديد من المشاكل الميكانيكية مثل عدم التراصف (misalignment) أو تضرر محامل العجلات تنتج اغلبها عن تعرض السيارة للتصادم من قبل
5- الطلاء الثانوي (الجديد) لن يكون بجودة الطلاء الأصلي.
لذلك فالسؤال هو: كيف يمكن ان تحمي نفسك من شراء سيارة بعد تعرضها لحادث؟ خاصة اذا ما علمنا ان الكثير منها موجود في السوق حالياً.
انظر الى أسفل هيكل السيارة على طول السيارة نفسها، فيجب ان تكون خطوط بدن السيارة مستقيمة.
حاول ان تفحص جميع جوانب السيارة بالطريقة ذاتها.
اذا كان بدن السيارة غير نظيف فلا تتعجل واطلب من مالكها ان يغسلها وإلا فانك لن تكتشف شيئاً.
افحص كل الفجوات بين الواقيات والأبواب وغطاء المحرك وصندوق السيارة، إذ يجب ان تكون الفجوات متساوية بمحاذاة طولها.
اذا بدت إحدى الفجوات ضيقة جداً (أو عريضة جداً) قارنها مع الفجوة المشابهة في الجانب الآخر من السيارة، اذ يجب ان تكونا بالعرض نفسه تماماً، واذا كانتا مختلفتين بشكل ملحوظ فان من المحتمل جداً ان السيارة قد صدمت.
حاول ان تجد الحواف بين الطلاء الأصلي والجديد.
افحص المناطق التي خلف الأبواب وتحت غطاء المحرك والصندوق، بحثاً عن آثار الطلاء الجديد. فذلك يؤكد لك ان السيارة قد أعيد طلاؤها.
افحص براغي تثبيت غطاء المحرك والأبواب مع محاولة رفع الأبواب الى الأعلى عندما تكون مفتوحة، حيث يجب ان تلاحظ ما اذا كان هناك بعض الحركة في مفاصلها، فاذا كانت الحركة مفرطة فذلك يعني انها استعملت بإفراط.
افحص الطلاء بعناية فمن الصعب جداً طلاء بعض الأجزاء المستبدلة أو المتضررة (مثل الواقيات، الأبواب، أو غطاء المحرك) بلون الطلاء الأصلي نفسه تماماً.
حاول تحسس الطلاء بيدك، فالطلاء الأصلي يجب ان يكون ناعماً بشكل مثالي.
واذا شعرت ببعض عدم الاستواء تحت الطلاء فتلك علامة على ان تلك المنطقة قد أعيد طلاؤها.
تيقن من فحص الصدأ عن طريق أخذ مغناطيس صغير وحاول ان تجعله يلتصق في أسفل الباب أو الواقيات وغيرها حيث تشك بوجود بعض التآكل.
اذا كان هناك الكثير من المادة المالئة للفجوات المتآكلة فان المغناطيس لن يلتصق وذلك سيكشف لك عن المناطق المتآكلة التي تم ملؤها بمادة ملء الفجوات قبل اعادة الطلاء. مع ذلك اذا كان هناك بقعة متآكلة أو اثنتين فذلك ليس بالعيب الكبير.
تقبلووواا تحياتي kiwi
تعليق