تويت
.gif){kind=icon}
مقآآرنه بين وحوش الصحراء " جمس" و "آلشآص تويوتآ "
[align=center]
بسم الله الرحمن الرحيم
كما قيل (( الناس مقامات)) كذلك (( السيارات مقامات))..
اقصد ان الجمس من اكثر 90سنه متصدر السيارات العالمية والشاص او ((تويوتا)) بدا بظهور قبل 40 سنه فقط ولا قدر ينافس الجموس الى من خلال الاقتصادية في المحرك وقوة تماسك البدي مع الشاص بس المقابل عدم الراحة في المركب بعكس الجمس... نظره عمومياً
ندش في التفاصيل اولا الجمس بإختصار شديد لعدم الإطاله:
1- انواع المحركات وحجمها: كلها 8 سلندر راس واحد .. وراسين :
ا- 325/ عند 5300 لتر عدد الاحصنة 355 حصان ويعتبر الاضعف .
ب-350/ عند 5700 لتر عدد الاحصنة 380 حصان ويفرق مع حجم المحاور والقير(( يطول الشرح فيه))
ج-400/ عند 6500 لتر عدد الاحصنة 420 حصان لان نزل بنظام حقن المكربن (( الكلبريتر)) القديم
د-454/ عند 7400 اتر عدد الاحصنة 450 حصان ويعتبر الاقوى والاكثر سمعة بين محركات الجمس على مستوى العالم حيث انه من المحركات البيق بلوك و كثير من الشركات التعديل تعدل على الراس والبساتم والكام .. الخ ويصبح 511 سي سي ويصل حتى 1800 حصان .
ه-498/ عند 8100 لتر عدد الاحصنة 500 حصان المسجل كحد ادنى للمحرك ويعتبر من البيق بلوك اقوى محرك حديث نزل للجمس .
واضافوا على المحركات من سنة 1995 نظام تقنية الدوامه داخل البستم المسماه (( الفورتيك)) اضاف قوه هائلة للمحركات بزياده قدرها 32% + ..
القيور والدفرنس والمحاور:
1- 1500 /يقدر بسحب دبل وزنه مره وحده ويتحمل حتى 800 حصان طاقة سحب وجر .
2-2500 / يقدر بسحب دبل وزنه ثلاث مرات ويتحمل حتى 1500 حصان طاقة سحب وجر.
3-3500 / يقدر بسحب دبل وزنة ست مرات ويعتبر الوحيد من بني جنسة يملك القدره هذي ويأتي دائما 8100 لتر ويتحمل 3800حصان طاقة سحب وجر.
والشرح يطول في المواصفات الداخلية ونظام التعليق السهل الممتنع ..
الان خوينا الشاص لاند كروزر 70 (( الذيب))
يتميز بقوه البدي والعسكريه في تصميم السياره وعدم التكلفه في المواصفات.
نبدأ في المحركات: طبعا كلها 6 سلندر راس واحد..
234/ عند 3800 لتر 198 حصان نظام الحقن المكربن (( الكربيتر)).
277/ عند 4500 لتر 235 حصان نظام الحقن المكربن (( الكربليتر)).
277/ عند 4500 لتر 245 حصان نظام الحقن الاكتروني (( efi )).
القيور والدفرنس والمحاور:
بتميز الشاص بخفة وزنة وتماسك محاوره وثباته في السحب ..
الميزه المتفوق فيها الشاص على الجمس هي وجود الدفلوك d4 على المحاور الاربع بالاضافة الونش الاصلي يأتي ستاندر.
1300/ يقدر بسحب دبل وزنه مره وحده ويتحمل حتى 650 حصان طاقه سحب وجر.
واخيراً / لكل ذوق وعشاق من وجه نظري انا اعشق الشاص عشق العمى بس نظرياً وعلمياً تفوق الجمس 8 نقاط اساسيه ولا فيه وجه مقارنه من ناحية المحركات و المحاور المسانده.
وأن شالله ينزل الشاص 8 سلندر مثل محرك vxr على الاقل . مانبي نوصل حتى لاضعف مكينة في الجمس هي 325 ..
[/align]
بسم الله الرحمن الرحيم
كما قيل (( الناس مقامات)) كذلك (( السيارات مقامات))..
اقصد ان الجمس من اكثر 90سنه متصدر السيارات العالمية والشاص او ((تويوتا)) بدا بظهور قبل 40 سنه فقط ولا قدر ينافس الجموس الى من خلال الاقتصادية في المحرك وقوة تماسك البدي مع الشاص بس المقابل عدم الراحة في المركب بعكس الجمس... نظره عمومياً
ندش في التفاصيل اولا الجمس بإختصار شديد لعدم الإطاله:
1- انواع المحركات وحجمها: كلها 8 سلندر راس واحد .. وراسين :
ا- 325/ عند 5300 لتر عدد الاحصنة 355 حصان ويعتبر الاضعف .
ب-350/ عند 5700 لتر عدد الاحصنة 380 حصان ويفرق مع حجم المحاور والقير(( يطول الشرح فيه))
ج-400/ عند 6500 لتر عدد الاحصنة 420 حصان لان نزل بنظام حقن المكربن (( الكلبريتر)) القديم
د-454/ عند 7400 اتر عدد الاحصنة 450 حصان ويعتبر الاقوى والاكثر سمعة بين محركات الجمس على مستوى العالم حيث انه من المحركات البيق بلوك و كثير من الشركات التعديل تعدل على الراس والبساتم والكام .. الخ ويصبح 511 سي سي ويصل حتى 1800 حصان .
ه-498/ عند 8100 لتر عدد الاحصنة 500 حصان المسجل كحد ادنى للمحرك ويعتبر من البيق بلوك اقوى محرك حديث نزل للجمس .
واضافوا على المحركات من سنة 1995 نظام تقنية الدوامه داخل البستم المسماه (( الفورتيك)) اضاف قوه هائلة للمحركات بزياده قدرها 32% + ..
القيور والدفرنس والمحاور:
1- 1500 /يقدر بسحب دبل وزنه مره وحده ويتحمل حتى 800 حصان طاقة سحب وجر .
2-2500 / يقدر بسحب دبل وزنه ثلاث مرات ويتحمل حتى 1500 حصان طاقة سحب وجر.
3-3500 / يقدر بسحب دبل وزنة ست مرات ويعتبر الوحيد من بني جنسة يملك القدره هذي ويأتي دائما 8100 لتر ويتحمل 3800حصان طاقة سحب وجر.
والشرح يطول في المواصفات الداخلية ونظام التعليق السهل الممتنع ..
الان خوينا الشاص لاند كروزر 70 (( الذيب))
يتميز بقوه البدي والعسكريه في تصميم السياره وعدم التكلفه في المواصفات.
نبدأ في المحركات: طبعا كلها 6 سلندر راس واحد..
234/ عند 3800 لتر 198 حصان نظام الحقن المكربن (( الكربيتر)).
277/ عند 4500 لتر 235 حصان نظام الحقن المكربن (( الكربليتر)).
277/ عند 4500 لتر 245 حصان نظام الحقن الاكتروني (( efi )).
القيور والدفرنس والمحاور:
بتميز الشاص بخفة وزنة وتماسك محاوره وثباته في السحب ..
الميزه المتفوق فيها الشاص على الجمس هي وجود الدفلوك d4 على المحاور الاربع بالاضافة الونش الاصلي يأتي ستاندر.
1300/ يقدر بسحب دبل وزنه مره وحده ويتحمل حتى 650 حصان طاقه سحب وجر.
واخيراً / لكل ذوق وعشاق من وجه نظري انا اعشق الشاص عشق العمى بس نظرياً وعلمياً تفوق الجمس 8 نقاط اساسيه ولا فيه وجه مقارنه من ناحية المحركات و المحاور المسانده.
وأن شالله ينزل الشاص 8 سلندر مثل محرك vxr على الاقل . مانبي نوصل حتى لاضعف مكينة في الجمس هي 325 ..
[/align]
.gif "Smile777 (44)")
تعليق