تويت
الاضاءة الزينون.. امان على الطريق
مع التطور الهائل الذي تشهدة صناعة السيارات و مع ازدياد قوة حركاتها أصبح من الضروري استحداث نظام إضاءة يتناسب مع سرعة أحداث الطريق أثناء القيادة الليلية، يعتبر نظام الزينون( الإضاءة عالية الكثافة هو آخر ما قدمه مطورو السيارات من نظم إضاءة أمامية سعياً منهم وراء سلامة الركاب
إن الإضاءة الصادرة من هذا النظام تقارب في سطوعها وكثافتها ضوء الشمس في ساعات الظهيرة ، وبالتالي فإن إضاءته النقية تعادل 3 أضعاف إضاءة أي مصباح هالوجين عادي و التي تضمن مجال رؤية أبعد و أعرض على جانبي الطريق مما يسهم في زيادة السلامة والراحة أثناء القيادة الليلية أو في ظروف الطقس الغير عادية
تعتمد عملية توليد الإضاءة في نظام الزينون على نظرية مختلفة تماماً مقارنتاً بتلك المعمول بها في إضاءة الهالوجين العادية ، فلمبة الزينون تحتوي على كبسولة زجاجية مضغوط بها خليط من الغازات القابلة للاشتعال و من بينها غاز الزينون ، فبينما تعتمد إضاءة الهالوجين العادية على شُعيرة تنجستين موجودة بداخل اللمبة والتي تعتمد في تشغيلها على الفولتية المباشرة ( 12 فولت في معظم السيارات) يحتاج خليط الغازات داخل لمبة الزينون إلى نظام تغذية كهربائية متقدم يوفر فولتية خرج عالية تصل إلى 25 كيلو فولت و التي يوفرها المحول المضمن مع النظام
ورغم أن لمبة الزينون تولد شدة إضاءة أكثر ثلاث مرات من تلك الإضاءة المتولدة من لمبة الهالوجين إلا أنها في نفس الوقت توفر 40% من الطاقة الكهربائية المستهلكة فهي تستهلك فقط 35وات بينما لمبة هالوجين تستهلك على الأقل 55 وات
ويتميز نظام الزينون بكمية إضاءة تعادل ثلاث أضعاف إضاءة الهالوجين العادية و هذا ما يمنح القدرة على رؤية تلك المناطق البعيدة المظلمة من الطريق و التي لم تستطع رؤيتها بوضوح من قبل .إلى جانب توزيع أفضل للإضاءة مما يحقق لقائد السيارة زاوية رؤية أوسع لكلى جانبي الطريق
ونتيجة لأن هذا النظام يولد طاقة ضوئية عالية تعادل تقريبا شدة الضوء في ساعات الظهيرة فإنه يؤمن للسائق الراحة و الأمان أثناء القيادة الليلية و يضمن سرعة الاستجابة لأحداث الطريق
ويستهلك هذا النظام فقط 60% من أصل ما تستخدمة إضاءة الهالوجين العادية و بالتالي يساهم في توفير استهلاك الوقود على المدى البعيد
و يمتد العمر الافتراضي لهذا النظام إلى أكثر من ثلاث أضعاف إضاءة الهالوجين العادية ، وبالتالي فإنه يوفر تكاليف استبدال اللمبات الهالوجين كلما احترقت
ولأن هذا النظام لا يعتمد في تشغيله على نظرية سلك التنجستين المتوهج (وهذه غالبا ما يسبب احتراقها) فإنه بذلك يزيد ثقتك في نظام الإضاءة لدى سيارتك
لمبات النظام مصنعة من طبقتين من الزجاج إحداهما خاصة بتنقية الضوء الصادر من الأشعة فوق البنفسجية و التي قد تؤذي بعض المصابيح البلاستيكية الموجودة في بعض السيارات الحديثة و هذا مما يضمن استخدام آمن للمصابيح
ونتيجة لاستخدام أحدث المحولات و البادئات الإلكترونية ضمن النظام فإن حصولك على أقوى إضاءة لا يحتاج غير أجزاء من الثانية من بداية التشغيل بخلاف بعض الأنظمة منخفضة الجودة
ويتميز نظام الزينون بان جميع أجزاؤه مقاومة للماء و الأتربة
تغطي الشركة جميع الأنظمة المباعة و التي تم تركيبها من قبل مركز الخدمة أو أحد الموزعين بضمان ضد عيوب الصناعة.
مع التطور الهائل الذي تشهدة صناعة السيارات و مع ازدياد قوة حركاتها أصبح من الضروري استحداث نظام إضاءة يتناسب مع سرعة أحداث الطريق أثناء القيادة الليلية، يعتبر نظام الزينون( الإضاءة عالية الكثافة هو آخر ما قدمه مطورو السيارات من نظم إضاءة أمامية سعياً منهم وراء سلامة الركاب
إن الإضاءة الصادرة من هذا النظام تقارب في سطوعها وكثافتها ضوء الشمس في ساعات الظهيرة ، وبالتالي فإن إضاءته النقية تعادل 3 أضعاف إضاءة أي مصباح هالوجين عادي و التي تضمن مجال رؤية أبعد و أعرض على جانبي الطريق مما يسهم في زيادة السلامة والراحة أثناء القيادة الليلية أو في ظروف الطقس الغير عادية
تعتمد عملية توليد الإضاءة في نظام الزينون على نظرية مختلفة تماماً مقارنتاً بتلك المعمول بها في إضاءة الهالوجين العادية ، فلمبة الزينون تحتوي على كبسولة زجاجية مضغوط بها خليط من الغازات القابلة للاشتعال و من بينها غاز الزينون ، فبينما تعتمد إضاءة الهالوجين العادية على شُعيرة تنجستين موجودة بداخل اللمبة والتي تعتمد في تشغيلها على الفولتية المباشرة ( 12 فولت في معظم السيارات) يحتاج خليط الغازات داخل لمبة الزينون إلى نظام تغذية كهربائية متقدم يوفر فولتية خرج عالية تصل إلى 25 كيلو فولت و التي يوفرها المحول المضمن مع النظام
ورغم أن لمبة الزينون تولد شدة إضاءة أكثر ثلاث مرات من تلك الإضاءة المتولدة من لمبة الهالوجين إلا أنها في نفس الوقت توفر 40% من الطاقة الكهربائية المستهلكة فهي تستهلك فقط 35وات بينما لمبة هالوجين تستهلك على الأقل 55 وات
ويتميز نظام الزينون بكمية إضاءة تعادل ثلاث أضعاف إضاءة الهالوجين العادية و هذا ما يمنح القدرة على رؤية تلك المناطق البعيدة المظلمة من الطريق و التي لم تستطع رؤيتها بوضوح من قبل .إلى جانب توزيع أفضل للإضاءة مما يحقق لقائد السيارة زاوية رؤية أوسع لكلى جانبي الطريق
ونتيجة لأن هذا النظام يولد طاقة ضوئية عالية تعادل تقريبا شدة الضوء في ساعات الظهيرة فإنه يؤمن للسائق الراحة و الأمان أثناء القيادة الليلية و يضمن سرعة الاستجابة لأحداث الطريق
ويستهلك هذا النظام فقط 60% من أصل ما تستخدمة إضاءة الهالوجين العادية و بالتالي يساهم في توفير استهلاك الوقود على المدى البعيد
و يمتد العمر الافتراضي لهذا النظام إلى أكثر من ثلاث أضعاف إضاءة الهالوجين العادية ، وبالتالي فإنه يوفر تكاليف استبدال اللمبات الهالوجين كلما احترقت
ولأن هذا النظام لا يعتمد في تشغيله على نظرية سلك التنجستين المتوهج (وهذه غالبا ما يسبب احتراقها) فإنه بذلك يزيد ثقتك في نظام الإضاءة لدى سيارتك
لمبات النظام مصنعة من طبقتين من الزجاج إحداهما خاصة بتنقية الضوء الصادر من الأشعة فوق البنفسجية و التي قد تؤذي بعض المصابيح البلاستيكية الموجودة في بعض السيارات الحديثة و هذا مما يضمن استخدام آمن للمصابيح
ونتيجة لاستخدام أحدث المحولات و البادئات الإلكترونية ضمن النظام فإن حصولك على أقوى إضاءة لا يحتاج غير أجزاء من الثانية من بداية التشغيل بخلاف بعض الأنظمة منخفضة الجودة
ويتميز نظام الزينون بان جميع أجزاؤه مقاومة للماء و الأتربة
تغطي الشركة جميع الأنظمة المباعة و التي تم تركيبها من قبل مركز الخدمة أو أحد الموزعين بضمان ضد عيوب الصناعة.
[/align]
تعليق