تويت
كاديلاك ستيشن لاول مرة , وهجوم على السوق الاوروبي
كاديلاك تواصل الهجوم على الاسواق الاوروبية بكل الادوات المتاحة , وهذه اول مرة تبدا بتسويق تشكيلة ستيشن. ورغم عدم كشف المقاييس الرسمية , الا اننا نتوقع بانها ماخوذة من الساب 3-9 التي تعرض خزان امتعة بحجم 419 لترا , وفي كاديلاك ينتظرون مواصفات مشابهة لتلك في الساب. ولكن بالنسبة للتصميم لا احد بامكانه تخمين اي شيء , لان الصور تؤكد ان التصميم كاديلاك بلوس بكل المعاني , الشكل المظهر والحجم والتربيع التصميمي.
المحركات : كلها مزودة بموفرات طوربو . الديزل بحجم 1900سم3 مع 150 قوة حصان . والبنزين : مع 2000سم3 و175 قوة حصان او 210 قوة حصان . والتشكيلة الاقوى بحجم 2800سم3 , V6 , وانتاج لـ 255 قوة حصان.
__________________________________________________ _____________________
بيجو 207 GTI الى الاسواق وهي مع انطلاقة سريعة !
هذه هي السوبر ميني الرياضية من بيجو الفرنسية , وهي تحمل عامة مظهرا كاملا من ناحية الشكل وحتى من الخلف تشمل اكزوز مضاعف المخارج . وهي تنطلق من (0-100) بـ 7,1 ثوان وتصل لسرعة 225 كقصوى.
__________________________________________________ _____________________
ولفو C70 كوبيه جديدة مع سقف ثلاثي قابل للطي
لطالما استرعت سيارات فولفو الاهتمام، نظراً لما تتمتع به من أناقة وجمال إلى جانب خاصية الأمان، إلا أن سيارة فولفو C70 الكوبية المكشوفة جذبت اهتماماً أكبر من قبل عشاق السيارات الرياضية المكشوفة.
فتصميم السيارة الجديدة اسكندينافي فريد، مع تركيز على البساطة والخطوط المنحنية في رفق، وحتى مقود السيارة يبدو جذاباً، حيث تطعم أجزاؤه الأمامية بالمعدن، فيما يحتوي على نتوءات ملائمة لملمس قبضة اليد.
على أن أكثر ما يميزها هو سقفها القابل للطي، فهو ليس جلدياً أو بلاستيكياً، وإنما سقف معدني مكون من ثلاثة أجزاء. والأهم من ذلك، أن سقفها لا يطوى بنفس الطريق التي يطوى بها غيره، فبمجرد الضغط على زر يبدأ غطاء السيارة في الانفصال من المقدمة وينتصب مباشرة، ثم ينقسم السقف إلى ثلاثة أقسام، ومن ثم يتجمع خلف المقاعد الخلفية.
وقد يبدو هذا الطراز شبيه بأي من سيارات الفولفو العادية، من حيث انسيابيته ومقدمته المميزة له، رغم أن هناك الكثير من الأكسسوارات التي يمكن إضافتها لها، لكن يجب دفع مقابلها، علماً بأن سعر السيارة يبلغ نحو 39 ألف دولار.
وبالنسبة لأداء فولفو C70، فإنه لا يمكن القول أكثر من أنها "سيارة فولفو"، على أن التحكم بمقودها أيسر مما ينبغي، كما أنه، وبسبب خفّته، لا يبدو وأنه متصل بالإطارات الخلفية، رغم أنه كذلك.
وتأتي سيارة فولفو C70 مزودة بمحرك ذي خمس اسطوانات، وتبلغ قوته 218 حصاناً، ويصل عزمه إلى 107 كغم، فيما يصل وزنها الإجمالي إلى نحو 1720 كيلوغراماً.
ويبلغ ارتفاع السيارة 1.4 متراً، أما طولها قيبلغ 4.58 متراً، فيما يصل عرضها إلى 1.86 متراً، بينما يبلغ طول قاعدة العجلات حوالي 2.64 متراً.
أما من الداخل، فيبلغ ارتفاعها من الأمام 97 سنتيمتراً، ومن الخلف 92 سنتيمتراً.
ونظراً لندرة الأيام المشمسة في السويد، فإن هذه السيارة تبدو مخصصة للمناطق المشمسة، وبالتالي للدول التي يمكن أن يستمتع السائق فيها بهواء عليل، وليس الثلج أو المطر، كما هول حال الطقس في تلك الدولة.
كاديلاك تواصل الهجوم على الاسواق الاوروبية بكل الادوات المتاحة , وهذه اول مرة تبدا بتسويق تشكيلة ستيشن. ورغم عدم كشف المقاييس الرسمية , الا اننا نتوقع بانها ماخوذة من الساب 3-9 التي تعرض خزان امتعة بحجم 419 لترا , وفي كاديلاك ينتظرون مواصفات مشابهة لتلك في الساب. ولكن بالنسبة للتصميم لا احد بامكانه تخمين اي شيء , لان الصور تؤكد ان التصميم كاديلاك بلوس بكل المعاني , الشكل المظهر والحجم والتربيع التصميمي.
المحركات : كلها مزودة بموفرات طوربو . الديزل بحجم 1900سم3 مع 150 قوة حصان . والبنزين : مع 2000سم3 و175 قوة حصان او 210 قوة حصان . والتشكيلة الاقوى بحجم 2800سم3 , V6 , وانتاج لـ 255 قوة حصان.
__________________________________________________ _____________________
بيجو 207 GTI الى الاسواق وهي مع انطلاقة سريعة !
هذه هي السوبر ميني الرياضية من بيجو الفرنسية , وهي تحمل عامة مظهرا كاملا من ناحية الشكل وحتى من الخلف تشمل اكزوز مضاعف المخارج . وهي تنطلق من (0-100) بـ 7,1 ثوان وتصل لسرعة 225 كقصوى.
__________________________________________________ _____________________
ولفو C70 كوبيه جديدة مع سقف ثلاثي قابل للطي
لطالما استرعت سيارات فولفو الاهتمام، نظراً لما تتمتع به من أناقة وجمال إلى جانب خاصية الأمان، إلا أن سيارة فولفو C70 الكوبية المكشوفة جذبت اهتماماً أكبر من قبل عشاق السيارات الرياضية المكشوفة.
فتصميم السيارة الجديدة اسكندينافي فريد، مع تركيز على البساطة والخطوط المنحنية في رفق، وحتى مقود السيارة يبدو جذاباً، حيث تطعم أجزاؤه الأمامية بالمعدن، فيما يحتوي على نتوءات ملائمة لملمس قبضة اليد.
على أن أكثر ما يميزها هو سقفها القابل للطي، فهو ليس جلدياً أو بلاستيكياً، وإنما سقف معدني مكون من ثلاثة أجزاء. والأهم من ذلك، أن سقفها لا يطوى بنفس الطريق التي يطوى بها غيره، فبمجرد الضغط على زر يبدأ غطاء السيارة في الانفصال من المقدمة وينتصب مباشرة، ثم ينقسم السقف إلى ثلاثة أقسام، ومن ثم يتجمع خلف المقاعد الخلفية.
وقد يبدو هذا الطراز شبيه بأي من سيارات الفولفو العادية، من حيث انسيابيته ومقدمته المميزة له، رغم أن هناك الكثير من الأكسسوارات التي يمكن إضافتها لها، لكن يجب دفع مقابلها، علماً بأن سعر السيارة يبلغ نحو 39 ألف دولار.
وبالنسبة لأداء فولفو C70، فإنه لا يمكن القول أكثر من أنها "سيارة فولفو"، على أن التحكم بمقودها أيسر مما ينبغي، كما أنه، وبسبب خفّته، لا يبدو وأنه متصل بالإطارات الخلفية، رغم أنه كذلك.
وتأتي سيارة فولفو C70 مزودة بمحرك ذي خمس اسطوانات، وتبلغ قوته 218 حصاناً، ويصل عزمه إلى 107 كغم، فيما يصل وزنها الإجمالي إلى نحو 1720 كيلوغراماً.
ويبلغ ارتفاع السيارة 1.4 متراً، أما طولها قيبلغ 4.58 متراً، فيما يصل عرضها إلى 1.86 متراً، بينما يبلغ طول قاعدة العجلات حوالي 2.64 متراً.
أما من الداخل، فيبلغ ارتفاعها من الأمام 97 سنتيمتراً، ومن الخلف 92 سنتيمتراً.
ونظراً لندرة الأيام المشمسة في السويد، فإن هذه السيارة تبدو مخصصة للمناطق المشمسة، وبالتالي للدول التي يمكن أن يستمتع السائق فيها بهواء عليل، وليس الثلج أو المطر، كما هول حال الطقس في تلك الدولة.
تعليق